はじめまして。
今年度からFHTに入部した亀山といいます。
車両の組立作業が進み、もうすぐリア周りが
完成し、地面に下ろすことが出来そうです!
マシンが実際に走るのを見るのが楽しみです!
初めて知る事が多く、まだまだ勉強中ですが
少しでも早く力を付けていけるように努力していきたいと思います。
2012年05月18日
2012年05月15日
5月定例報告会など
はじめまして。
私は今年度からチームのメンバーになりました、黒田です。
よろしくお願いします。
本日は5月の定例報告会がありました。自分は初めて参加したのですが、学生フォーミュラではクルマを作るということに留まらずこのような報告会なども行うという事で、文書の作成やプレゼンの技術の修得もできるのかなあと思っています。
まだまだ学生フォーミュラのルールなど勉強中ですが、無茶しすぎない程度に頑張っていこうと思います。
私は今年度からチームのメンバーになりました、黒田です。
よろしくお願いします。
本日は5月の定例報告会がありました。自分は初めて参加したのですが、学生フォーミュラではクルマを作るということに留まらずこのような報告会なども行うという事で、文書の作成やプレゼンの技術の修得もできるのかなあと思っています。
まだまだ学生フォーミュラのルールなど勉強中ですが、無茶しすぎない程度に頑張っていこうと思います。
2012年05月14日
スフェリカルベアリングを頂きました
寺川です。
本日、ミネベア様よりスフェリカルベアリングおよびロッドエンドの支援品を頂きました。長年支援していただき誠にありがとうございます。FH-0Xシリーズは常にこのスフェリカルベアリングを前提とした設計であり、今やこれなしでは足回りは考えられません。
支援して頂いた部品はAアームとペダルアセンブリに使用します。本番までは去年度使用していたものを使い、テスト走行中に消耗したものを交換予定です。いくつかのAアームへのベアリングのインサートが製作した階ですでにガタついているので、少し走ったら交換する可能性が高いです。
さて、シェイクダウンについてですが、今週末地面に降ります。いよいよかと思うと気が緩んできました。。。これはいかん、静的審査があるのに。5月病ですね
本日、ミネベア様よりスフェリカルベアリングおよびロッドエンドの支援品を頂きました。長年支援していただき誠にありがとうございます。FH-0Xシリーズは常にこのスフェリカルベアリングを前提とした設計であり、今やこれなしでは足回りは考えられません。
支援して頂いた部品はAアームとペダルアセンブリに使用します。本番までは去年度使用していたものを使い、テスト走行中に消耗したものを交換予定です。いくつかのAアームへのベアリングのインサートが製作した階ですでにガタついているので、少し走ったら交換する可能性が高いです。
さて、シェイクダウンについてですが、今週末地面に降ります。いよいよかと思うと気が緩んできました。。。これはいかん、静的審査があるのに。5月病ですね
2012年05月10日
シェイクダウン間近!!!
こんばんは、小林です。
札幌の桜も散り始め、春も終わったのかなと思う今日この頃・・。なんとも短い春でした(笑)
さてさてなんとシェイクダウン間近です!!チーム史上最速です。
シェイクダウンしましたら、また報告しますね。
今年の大会は期待してください!!(笑)
札幌の桜も散り始め、春も終わったのかなと思う今日この頃・・。なんとも短い春でした(笑)
さてさてなんとシェイクダウン間近です!!チーム史上最速です。
シェイクダウンしましたら、また報告しますね。
今年の大会は期待してください!!(笑)
2012年05月09日
ランニングファイト&新歓
2012年05月07日
駆動系完成
2012年05月01日
書類準備開始
サスペンション担当の渡邉です。
今日から5月ですね!札幌もだいぶ春らしくなりました。
6月も迫り、大会への提出書類の期日も近づいています。
チームではコストやデザイン、SESの対策をはじめつつ、今週予定のエンジン始動とシェイクダウンの準備を進めています。
今年はよりコストでの減点を減らせるよう、時間に余裕をもって確認に力を入れたいと思います。
今週予定のシェイクダウンもあと一歩というところまで来ています。
シェイクダウンを成功させれば歴代最速でのシェイクダウンとなり、その流れで大会でいい結果が残せるよう頑張りたいと思います。
今日から5月ですね!札幌もだいぶ春らしくなりました。
6月も迫り、大会への提出書類の期日も近づいています。
チームではコストやデザイン、SESの対策をはじめつつ、今週予定のエンジン始動とシェイクダウンの準備を進めています。
今年はよりコストでの減点を減らせるよう、時間に余裕をもって確認に力を入れたいと思います。
今週予定のシェイクダウンもあと一歩というところまで来ています。
シェイクダウンを成功させれば歴代最速でのシェイクダウンとなり、その流れで大会でいい結果が残せるよう頑張りたいと思います。
2012年04月25日
もうすぐシェイクダウン
こんばんは
チームリーダーの國です。
本日も説明会があり、何人かの人が参加してくれました。
参加してくれた皆さん、ありがとうございました。
もうすぐ4月も終わりです。研究室配属や履修登録などチームのメンバーも新年度の生活に慣れてきて、そろそろフォーミュラの活動をより頑張ってくれるのではと思ってたり思ってなかったり…
シェイクダウンの目標の期日が迫っています。多くの部分は組み付けを待つだけですが、一部の部品はいまだ製作中です。無事シェイクダウンできるよう頑張って活動していきたいと思います。
チームリーダーの國です。
本日も説明会があり、何人かの人が参加してくれました。
参加してくれた皆さん、ありがとうございました。
もうすぐ4月も終わりです。研究室配属や履修登録などチームのメンバーも新年度の生活に慣れてきて、そろそろフォーミュラの活動をより頑張ってくれるのではと思ってたり思ってなかったり…
シェイクダウンの目標の期日が迫っています。多くの部分は組み付けを待つだけですが、一部の部品はいまだ製作中です。無事シェイクダウンできるよう頑張って活動していきたいと思います。
2012年04月20日
ものづくりサークル合同説明会
こんにちは。
カウル班の渡辺です。
昨日は私たちフォーミュラチームと、人力飛行機製作サークル(いわゆる鳥人間)、ロボットアーキテクトの方々で、新入生向けに合同で説明会を行いました。
自分の予想としては20人、いや30人ほどが来てくれるだろう!と高をくくっていたのですが、残念ながら5人程でした。とはいえ、来てくれた新入生はいづれかのサークルに興味を持ってくれたみたいで良かったです。来てくれた新入生のみなさん、ありがとう!
合同説明会後には新入生歓迎会(飲み会)を行ったのですが、上記3つのものづくりサークルの交流が今まであまりなかったこともあり、ちょっとした懇親会にもなりました。
また何かの機会に、今回のような合同での企画があってもいいかもしれませんね。
カウル班の渡辺です。
昨日は私たちフォーミュラチームと、人力飛行機製作サークル(いわゆる鳥人間)、ロボットアーキテクトの方々で、新入生向けに合同で説明会を行いました。
自分の予想としては20人、いや30人ほどが来てくれるだろう!と高をくくっていたのですが、残念ながら5人程でした。とはいえ、来てくれた新入生はいづれかのサークルに興味を持ってくれたみたいで良かったです。来てくれた新入生のみなさん、ありがとう!
合同説明会後には新入生歓迎会(飲み会)を行ったのですが、上記3つのものづくりサークルの交流が今まであまりなかったこともあり、ちょっとした懇親会にもなりました。
また何かの機会に、今回のような合同での企画があってもいいかもしれませんね。
2012年04月18日
初カートでした
こんばんは、シャシ班の近藤です。
近頃、昼間には日差しが届くとポカポカし、春の陽気が感じられるようになってきました。
さて、先週私は自身初めてカートに行ってきました。
前日にはカートについての本を読み、頭の中でのシミュレーションは完璧でしたが、実際に走ってみると何回もスピンをしてしまい、全く思ったように走ることが出来ませんでした。
また来月にもレッスンや乗り放題があるので、必ずリベンジします!
新入生の方、説明会の方も気軽に参加して下さいね。
それでは。